2024-11-27 18:54:01 点击量:559
本文摘要:据《海湾消息报》(GulfNews)6月21日报导,由于近期阿拉伯湾的油船攻击事件,运输中东石油的船运公司争相大幅度提高了运费。 据《海湾消息报》(GulfNews)6月21日报导,由于近期阿拉伯湾的油船攻击事件,运输中东石油的船运公司争相大幅度提高了运费。根据伦敦波罗的海航运交易所数据,周四从沙特运输到中国200万桶石油的运费快速增长至近2.6万美元/天,与6月初比起快速增长了一倍还多。船舶经纪人回应,阿拉伯湾经常出现了船只剩下,由于自攻击事件后供给和市场需求未经常出现显著波动,这种情况的经常出现更好的有可能是风险溢价,船舶公司由于风险低,不不愿以低价租赁船只。船舶经纪人预测未来四周多余船只数量有可能超过22%。 一些船舶公司,还包括世界仅次于的超大型油轮运营商之一FrontlineLtd,在上周阿曼湾货船枪击事件后,一段时间暂停了该地区的业务。在攻击事件再次发生后,船只保险费用也经常出现了大幅度增高。保险公司对前往阿拉伯湾的船只保险费快速增长至18万美元以上,在今年紧张局势仍未升级的早些时候,保险费仅有为3万美元左右。 不过从历史数据来看,目前的油轮运费并非尤其低。根据彭博社的数据,2008年7月在石油价格超过历史最高点时,超大型油轮运费曾超过17.7万美元/天。 向亚洲运输的油轮,每出口一桶油,石油公司平均值要缴纳1.31美元的运费。 本文来源:博鱼(boyu·中国)官方网站-www.chinanzbm.com
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